nhà cái 1xbet Phương tiện tự lái và thị trường bảo hiểm ô tô đang phát triển

00:16, Adam K

Chào buổi sáng mọi người. Cảm ơn nhà cái 1xbet đã tham gia cuộc thảo luận về xe tự hành và bảo hiểm của chúng tôi. Chúng tôi có một danh sách tuyệt vời ở đây về một chủ đề đang ngày càng trở nên lớn hơn và trở nên quan trọng hơn. Và, tôi nghĩ trong vòng 3 đến 5 năm tới, nhà cái 1xbet biết đấy, lĩnh vực bảo hiểm sẽ là một lĩnh vực lớn. Tôi nghĩ, nhà cái 1xbet biết đấy, đây là một cơ hội tốt để biết được chuyện gì đang diễn ra ngay từ đầu.

Và qua cuộc thảo luận, chúng tôi đã có được một đội ngũ tuyệt vời. Chúng tôi có Andrew Robinson, Giám đốc điều hành của Skyward, Mark Haushill, Giám đốc tài chính. Chris Moore, chủ tịch của Apollo và Taryn McHarg, giám đốc tài chính của Apollo. Vì vậy, chúng ta sẽ bắt đầu. Andrew sẽ nói một chút về nỗ lực của họ đối với AV.

Sau đó, nửa giờ tiếp theo, chúng ta sẽ có một cuộc thảo luận thú vị về AV, sự tiến bộ trong AV, cách nó hoạt động trong lĩnh vực bảo hiểm, đi sâu vào một số chi tiết thực tế, hay, mang tính chiến thuật. Và sau đó có thể nói về việc nó sẽ đi đến đâu.

Cuối cùng, sau nửa giờ đến 35 phút, nếu nhà cái 1xbet có bất kỳ câu hỏi nào và tôi sẽ hỏi nhà cái 1xbet, vui lòng đưa chúng vào cuộc trò chuyện và chúng ta chắc chắn sẽ có câu hỏi để giải đáp. Vì vậy, Andrew, nếu nhà cái 1xbet muốn đưa chúng tôi đi thì thật tuyệt.

01:36, Andrew R

Ừ. Vì vậy, cảm ơn tất cả những người đã tham gia trực tiếp cùng chúng tôi và những người lắng nghe sau. Vì vậy, thật nhanh chóng, Skyward Group, chỉ để giới thiệu nhanh cho nhà cái 1xbet, chúng tôi là một công ty bảo hiểm có nền tảng tập trung vào chuyên môn kép hiệu quả ở Hoa Kỳ và ở Lloyd's of London với Apollo, mà tôi sẽ nói sau.

Công ty rất đa dạng, có lẽ là một đặc điểm nổi bật khi nhà cái 1xbet nhìn vào hoạt động kinh doanh của chúng tôi so với các công ty khác. Và phần lớn trong số đó thực sự xoay quanh việc phục vụ các thị trường mới nổi và đặc biệt, nhà cái 1xbet biết đấy, các lĩnh vực đổi mới, tập trung vào kỹ thuật số, mang lại mức tăng trưởng vượt bậc so với GDP.

nhà cái 1xbet biết đấy, công ty đã niêm yết được gần ba năm rưỡi. Chúng tôi ra mắt công chúng vào năm 2023, ngày 13 tháng 1. Chúng tôi là công ty đầu tiên IPO trên toàn cầu sau khi sự thiếu hụt các đợt phát hành cổ phiếu ra công chúng kéo theo sự bùng nổ của bong bóng SPAC. Và đó là một chuyến đi rất tốt.

Vào tháng 1 năm nay, chúng tôi đã hoàn tất giao dịch đưa Apollo vào nhóm như chúng tôi biết ngày nay. Apollo là một doanh nghiệp của Lloyd's ở London, với hai điểm tập trung chính được tổ chức xung quanh hai tập đoàn riêng biệt, thực chất là một loại cơ cấu vốn chuyên dụng.

Một trong những hiệp hội đó, 1969, là một hiệp hội đa tuyến, định hướng đặc biệt, kiểu như Lloyd's, rất tập trung vào Lloyd's, hiệp hội các lớp đặc biệt. Và tổ chức khác, 1971, mà chúng tôi gọi là ibott, thực sự tập trung vào nền kinh tế kỹ thuật số và nơi những nỗ lực của chúng tôi về quyền tự chủ, và đặc biệt là AV, đã nảy mầm. Không đi quá sâu vào nội dung, tôi nghĩ cuộc trò chuyện mà chúng ta sắp có, tôi sẽ chỉ sắp xếp trải nghiệm của chúng ta như sau:

Nói chung, không thể phủ nhận rằng chúng tôi là công ty dẫn đầu thị trường về quyền tự chủ. Ví dụ: chúng tôi dẫn đầu một tập đoàn rời khỏi Luân Đôn phục vụ một cơ sở tên là Moon Rock, nơi chúng tôi thực sự là thủ đô dẫn đầu cùng với các tập đoàn khác của Lloyd's đứng sau chúng tôi.

Và cụ thể là về mặt AV, chúng tôi đã sản xuất xe tự hành thông qua Apollo ibott trong gần mười năm và cho đến nay, gần như là công ty có kinh nghiệm nhất trên thế giới trong việc bảo hiểm AV.

Và tôi nghĩ rằng, một sự kiện lớn đưa chúng ta đến cuộc trò chuyện chính là thông báo mà chúng ta đã đưa ra vào đầu năm nay, đó là sự hợp tác với Uber. Khi Uber ra mắt nền tảng AV dưới dạng phần mở rộng của nền tảng chia sẻ xe và chọn Apollo ibott làm đối tác bảo hiểm chiến lược cung cấp bảo hiểm cho nền tảng, chúng ta sẽ đi sâu vào một phút, về cách thức hoạt động, phạm vi của nó và tất cả các đặc điểm độc đáo của điều đó, so với cách mọi người thường nghĩ về bảo hiểm.

Và vì vậy, tôi nghĩ, nhà cái 1xbet biết đấy, thật công bằng khi nói rằng hôm nay chúng ta có cuộc trò chuyện này với bề dày kinh nghiệm. Chúng ta đang ở giai đoạn cuối của một thị trường rõ ràng đang tăng trưởng đáng kể.

Và, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi đang dẫn đầu về mặt IP và tôi nghĩ đó chỉ là sự công nhận chung trên thị trường. Vì vậy, đó là thiết lập. Và vâng, Adam, tôi sẽ giao lại cho anh.

05:26, Adam K

Tuyệt vời. Tôi nghĩ đó là một phần giới thiệu thực sự hay, chỉ tạo tiền đề cho, nhà cái 1xbet biết đấy, thực tế là, nhà cái 1xbet biết đấy, nhà cái 1xbet không chỉ có nhiều sự hiện diện đáng kể mà còn, nhà cái 1xbet và Apollo, nhà cái 1xbet biết đấy, đã tham gia khá lâu trong một ngành công nghiệp mới. Điều đó giúp cung cấp cho chúng tôi bối cảnh.

Nhưng hãy bắt đầu với loại bảo hiểm AV 101. Phạm vi bảo hiểm hoạt động như thế nào và giá bảo hiểm như thế nào? Để bắt đầu với điều đó.

05:58, Andrew R

Ừ. Vì vậy, Chris, tại sao nhà cái 1xbet không lấy cái đó? Và tại sao chúng ta không nói chuyện qua lăng kính nền tảng của Uber.

06:15, Chris M

Ừ, tất nhiên rồi. Tôi nghĩ đôi khi sẽ dễ dàng hơn để trả lời thực tế sản phẩm không phải là gì. Và chúng tôi thường xuyên nhận được câu hỏi, trách nhiệm pháp lý đối với xe tự lái ở đâu hoặc rủi ro đó sẽ nằm ở đâu? Và đó là một sai lầm kinh điển mà các công ty bảo hiểm mắc phải, nhà cái 1xbet biết đấy, buộc các chốt vuông vào các lỗ tròn hoặc cố ép chúng vào một trong những hầm chứa bảo hiểm đẹp đẽ của chúng ta mà chúng ta đã có và dựa vào trong nhiều thập kỷ, nếu không muốn nói là hàng thế kỷ.

Vì vậy, lập luận trở thành, đây có phải là chính sách trách nhiệm pháp lý đối với ô tô không? Là một chính sách trách nhiệm chung? Chính sách trách nhiệm sản phẩm? Và những câu hỏi đó được hỏi. Và đối với chúng tôi, nó không nhất thiết phải là những thứ đó. Có những vấn đề cơ bản với những chính sách đó vì chúng được xây dựng để bảo hiểm cho một loại rủi ro khác. Và nếu nhà cái 1xbet cố ép họ vào cái xô đó, nhà cái 1xbet biết đấy, các vết nứt sẽ bắt đầu lộ ra.

Vì vậy, một ví dụ điển hình là chính sách ô tô, chính sách ô tô thương mại ở Hoa Kỳ, thậm chí là chính sách ô tô cá nhân. Để kích hoạt phạm vi bảo hiểm, phải có một tai nạn. Đó là một kích hoạt dựa trên tai nạn. Chà, có ý kiến ​​​​cho rằng phương tiện tự hành hoặc bất kỳ dạng AI nào không thực sự gây ra tai nạn. Họ được thực hiện hành vi có chủ ý. Vì vậy, nếu họ có liên quan đến một vụ va chạm và người ta cho rằng họ có lỗi hoặc góp phần gây ra vụ va chạm đó thì nhà cái 1xbet sẽ lập luận rằng, không có tai nạn nào để kích hoạt phạm vi bảo hiểm, điều đó có nghĩa là để làm điều này, nó có ý định hành động theo cách đó.

Và sau đó nhà cái 1xbet đưa vào những thứ như hầu hết các hợp đồng bảo hiểm, loại trừ hành vi cố ý. Nó hoạt động như thế nào? Và chúng ta đã thấy điều đó với các công ty công nghệ lớn trong các vụ kiện tụng gần đây. Vì vậy, có rất nhiều vấn đề xảy ra với việc cung cấp loại giải pháp trách nhiệm pháp lý ô tô đó cho quyền tự chủ. Chưa kể, nhà cái 1xbet biết đấy, rủi ro ô tô được mô hình hóa trên cơ sở mỗi năm xe.

nhà cái 1xbet biết đấy, những phương tiện này có cách sử dụng rất khác nhau. Vì vậy, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi áp dụng thước đo mức độ hiển thị về số dặm, là một sản phẩm bảo hiểm dựa trên mức sử dụng đầy đủ được nhúng vào hệ thống. Vì vậy, có rất nhiều sự khác biệt cơ bản. Sau đó nhà cái 1xbet có thể nói, được thôi, nếu đó không phải là ô tô thì đó có phải là trách nhiệm pháp lý đối với sản phẩm không? Đây có xu hướng là nơi tiếp theo mà mọi người sẽ đến.

Chà, vấn đề với trách nhiệm pháp lý đối với sản phẩm là chúng chỉ là các giới hạn tổng hợp duy nhất. Vì vậy, nó tạo ra độ phơi sáng dọc thay vì độ phơi sáng ngang. Và cũng dựa trên doanh thu, vì vậy bất kỳ công ty trách nhiệm pháp lý về sản phẩm nào cũng sẽ không thể lập mô hình hoặc định giá chính xác loại rủi ro trách nhiệm pháp lý đối với xe tự lái. Vì vậy, những gì chúng tôi tạo ra ở Apollo là - AI và quyền tự chủ sẽ mang tính đột phá nhưng cơ hội lại rất lớn. Trước khi chúng ta đi đến giai đoạn này, chúng ta đang ở giai đoạn này, nhà cái 1xbet biết đấy, tức là thương mại hóa quy mô lớn, hãy tạo một chính sách phù hợp với mục đích.

Vì vậy, chúng tôi đã tạo một biểu mẫu bảo hiểm riêng kết hợp nhiều kho bảo hiểm truyền thống cũ cho ô tô và các sản phẩm với nhau để tạo ra chính sách trách nhiệm pháp lý đối với xe tự hành. Vì vậy, nếu một chiếc xe tự hành gặp tai nạn, chúng tôi không lo lắng về việc liệu đó có phải là sản phẩm ô tô hay không và chỉ trích các chính sách khác nhau cũng như cách chúng phản hồi.

Đó là sự kết hợp toàn diện của tất cả các chính sách bảo hiểm đó, vì vậy chúng tôi đã tổng hợp tất cả các chính sách bảo hiểm đó lại thành một chính sách đơn giản, toàn diện.

09:13, Adam K

Chris, nhà cái 1xbet định giá chính sách như thế nào. Nó khác nhiều. Chính sách AV của nhà cái 1xbet đã tồn tại được bao lâu? Và có thể nói về việc định giá đã thay đổi như thế nào theo thời gian hoặc cách nhà cái 1xbet định giá nó như thế nào, chứ không phải giá là bao nhiêu.

09:32, Chris M

Ừ, chắc chắn rồi. Thực tế, lần đầu tiên chúng tôi bảo hiểm cho một chiếc xe tự hành là vào năm 2015. Vậy là đã hơn một thập kỷ. Và đó không phải là trường hợp chúng tôi nhận được bản đệ trình và chúng tôi đã đưa ra cuộc gọi và sau đó chúng tôi nói chuyện với nhau 12 tháng sau đó. Đó là một công ty rất lớn. Và hiện tại, họ là những người dẫn đầu về quyền tự chủ.

Và họ nói, nhìn này, chúng tôi muốn có giải pháp riêng. Chúng tôi muốn có một giải pháp phù hợp với mục đích của công nghệ này vì đây là hành trình chúng tôi đang đi và đây là nơi chúng tôi nghĩ nó sẽ đi. Vì vậy, chúng tôi đã ngồi xuống và thực sự đã tạo ra một cách diễn đạt riêng vào năm 2015. Vì vậy, đây là chủ đề trong cuộc trò chuyện mà chúng tôi đã thảo luận rất nhiều lần.

Và chúng tôi cũng bắt đầu hợp tác đó vì biết rằng ở giai đoạn đó chúng tôi không có bất kỳ dữ liệu nào nhưng chúng tôi sẽ ghi lại dữ liệu ở mức chi tiết nhất có thể, điều đó bền vững nên chúng tôi không muốn thu thập loại tần số một hertz cho dữ liệu đo từ xa. Hơn hết, chúng ta hãy xem điều gì sẽ thúc đẩy mức độ hiển thị, thúc đẩy việc định giá.

Và vì vậy, trong một thập kỷ, chúng tôi gần như đã xây dựng mô hình định giá AV. Hôm nay, chúng tôi có mô hình định giá cho AV. Có độc quyền trong Apollo. Chúng tôi sử dụng điều đó trên tất cả các mức giá mà chúng tôi có. Vì vậy, chúng tôi thực hiện đánh giá rủi ro đối với mỗi lần gửi AV mà chúng tôi thấy rồi áp dụng điều đó vào quy trình lập mô hình.

Về cốt lõi, tất nhiên, chúng tôi sẽ kết hợp dữ liệu đó với một số dạng dữ liệu về tổn thất do con người gây ra. Bởi vì trong khi nhà cái 1xbet biết các mô hình ở chế độ tự động, quyền tự chủ cấp ba và cấp bốn, đang tăng theo cấp số nhân hàng năm, chúng tôi vẫn không có một lượng lớn dữ liệu khiếu nại được phát triển, nhưng chúng tôi có nhiều hơn bất kỳ ai khác. Và khi nhà cái 1xbet nhìn vào nó, không thể phủ nhận dữ liệu về tần suất va chạm, tần suất tai nạn.

Nếu nhà cái 1xbet đọc một số báo cáo phát hành công khai mà Waymo thực hiện, các báo cáo an toàn, nhà cái 1xbet có thể thấy điều đó và tôi biết đã có rất nhiều tranh cãi về độ chính xác của báo cáo đó, nhưng dữ liệu của chúng tôi chắc chắn xác nhận rằng, nhà cái 1xbet biết đấy, mức giảm tần suất có thể lên tới 90%.

Và thế là bắt đầu.

11:37, Andrew R

Và Adam, tôi nghĩ, chỉ để cảm thán quan điểm của Chris về phương pháp định giá độc quyền. Vì vậy, nó dựa trên việc sử dụng, tính theo dặm. Nếu nhà cái 1xbet lấy mối quan hệ hợp tác với Uber làm ví dụ, chúng tôi sẽ thường xuyên bị giảm dữ liệu. Vì vậy, các mô hình đang cải thiện theo chu kỳ rất nhanh. nhà cái 1xbet biết đấy, đây không phải là chu kỳ thay đổi giá hàng năm.

Và, theo thời gian, về số lượng dữ liệu, nhà cái 1xbet có thể xem xét, nhà cái 1xbet biết đấy, các nhà khai thác hoặc cấu hình AV khác nhau, nhà cái 1xbet có thể, nhà cái 1xbet biết đấy, xem xét, nhà cái 1xbet biết đấy, hàng rào địa lý và mô hình lưu lượng truy cập, nhà cái 1xbet biết đấy, lưu lượng người, số lần trong ngày, bất kỳ điều gì sẽ cho phép nhà cái 1xbet tốt hơn, hiểu rõ hơn các đặc điểm tiếp xúc có thể dẫn đến, nhà cái 1xbet biết đấy, một số sự kiện mà một người bị thương đều là những thứ được coi là công bằng khi định giá.

Nó chỉ cần thiết thực và được hỗ trợ. nhà cái 1xbet biết đấy, một trong những điều mạnh mẽ là, nhà cái 1xbet biết đấy, nếu nhà cái 1xbet lấy, giống như nền tảng Uber, nhà cái 1xbet biết đấy, giả sử có khoảng 20 nhà khai thác xuất hiện trên nền tảng này, nhà cái 1xbet biết đấy, trong một phạm vi hợp lý nào đó mà họ đang nhắm mục tiêu, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng ta sẽ thấy hiệu suất của 20 nhà khai thác khác nhau.

Và chúng có thể có hiệu suất nhẹ. Nó có thể không nhất thiết là những thứ dẫn đến các sự kiện dẫn đến yêu cầu bồi thường. Đó có thể là hiệu suất của AV, để so sánh, trong các tình huống cuộc sống, nhà cái 1xbet biết đấy, những thứ như, nhà cái 1xbet biết đấy, phanh gấp, v.v. Vì vậy, đối với chúng tôi, mọi thứ đều là trò chơi công bằng và vấn đề chỉ là xoay vòng qua sự phức tạp, bởi vì cuối cùng, nhà cái 1xbet biết đấy, điều Uber muốn cuối cùng là một nền tảng hoạt động tốt, cực kỳ an toàn.

Và nhà cái 1xbet biết đấy, cuối cùng thì người tiêu dùng cũng phải sử dụng sản phẩm, phải không? Và nhà cái 1xbet biết đấy, những gì chúng tôi đang hướng tới mục tiêu đó là cực kỳ quan trọng đối với mục tiêu đó.

13:54, Chris M

Tôi sẽ bổ sung nhanh thôi, Andrew. nhà cái 1xbet biết đấy, về cốt lõi, việc này dễ dàng hơn và đơn giản hơn rất nhiều từ góc độ rủi ro theo nhiều cách khi nhà cái 1xbet so sánh nó với loại bảo hiểm ô tô thương mại, nếu nhà cái 1xbet muốn. Trong bảo hiểm ô tô thương mại, trong môi trường đội xe, nhà cái 1xbet biết đấy, tôi phải đảm bảo mọi tài xế và tất cả những tài xế đó đều lái xe theo cách khác nhau.

Họ có những đặc điểm khác nhau về thời gian lái xe, cách họ lái xe. Đó là lý do tại sao, nhà cái 1xbet biết đấy, rất nhiều công ty bảo hiểm ô tô thương mại sử dụng viễn thông. Chà, ở đây, về cốt lõi, chúng tôi đang bảo hiểm một tài xế cho mọi công ty AV. Đó là một người lái xe. Không có sự lựa chọn bất lợi. Tôi không cần phải lo lắng về nơi tôi tiếp thị, khi nào tôi có được những khách hàng này.

nhà cái 1xbet có mối quan hệ hợp tác thương mại rất chặt chẽ này và an toàn là tất cả những gì họ làm. Rõ ràng, có một chút vấn đề về niềm tin đối với AI và quyền tự chủ. Và bảo hiểm là phương tiện tạo nên niềm tin. Vì vậy, đối với chúng tôi, nhà cái 1xbet có đối tác thực sự gắn kết muốn chia sẻ nhiều dữ liệu nhất có thể để họ có thể đảm bảo rằng họ an toàn, hoạt động và có bảo hiểm phù hợp với mục đích.

Vì vậy, đây là một nơi tuyệt vời dành cho chúng tôi. Và đó là lý do tại sao chúng tôi tận hưởng thập kỷ xây dựng tập dữ liệu này. Chúng tôi hiện đang ở vị thế mà chúng tôi tin rằng mình có thể định giá chính xác rủi ro đó trong tương lai.

15:03, Andrew R

Và tất nhiên, đối với các nhà đầu tư, một trong những điều có sức ảnh hưởng lớn trong cuộc trò chuyện này với Skyward Apollo chỉ đơn giản là chúng tôi là đối tác duy nhất của Uber. Và vì vậy, nhà cái 1xbet biết đấy, tôi nghĩ rằng mặc dù Chris sẽ nói ở một khía cạnh nào đó thì điều đó dễ dàng hơn, nhưng giá trị của thông tin, hiểu biết sâu sắc và cuối cùng là mô hình định giá là điều mà nhà cái 1xbet biết đấy, Uber muốn giữ trong một phạm vi rất hẹp.

Và như vậy, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi được chọn làm đối tác của họ và không ai khác có được vị trí đó. Không ai khác có được dữ liệu. Vì vậy, trên thực tế, nó thực sự vô cùng độc đáo về mặt đó.

15:41, Adam K

Ừ. Vì vậy, Chris, quay trở lại với yêu cầu bồi thường. nhà cái 1xbet đã nói là 90%, vậy số yêu cầu đó có phải là ít hơn 90% không, số một? Và thứ hai, kinh nghiệm về mức độ nghiêm trọng là gì?

15:53, Chris M

Ừ. Vì vậy, va chạm ít hơn 90%. Không phải mọi va chạm đều nhất thiết là một yêu cầu bồi thường. Và vâng, điều tương đối, điều khó mô hình hóa hơn là mức độ nghiêm trọng. Tôi nghĩ không thể phủ nhận rằng mức độ nghiêm trọng của chấn thương đã thấp hơn. Chúng tôi đã thấy điều đó với một số trường hợp nhất định. Trong trường hợp này trên báo chí, nhà cái 1xbet biết đấy, Waymo đã đánh một đứa trẻ nhỏ.

Tôi nghĩ nó ở tốc độ 20 dặm một giờ hoặc 20km giờ hoặc hơn. Và, tôi nghĩ vào thời điểm đó, vì, nhà cái 1xbet biết đấy, không có thời gian phản ứng của con người, tôi nghĩ vào thời điểm va chạm, con số đó chỉ còn khoảng năm hoặc sáu. Và đứa trẻ đó đã đứng dậy và bước đi, phủi sạch cơ thể. Và không có khiếu nại, không có thương tích.

Nhưng phần chưa biết và đây là lý do tại sao tôi cũng nghĩ rằng chúng tôi có vị trí chiến lược nhờ kinh nghiệm của chúng tôi, một lần nữa, hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong việc đảm bảo tất cả các loại hình di động và nền tảng kinh tế chia sẻ, cho dù đó là giao hàng theo yêu cầu, giao hàng chặng cuối, nhà cái 1xbet biết đấy, chia sẻ xe dựa trên con người. Chúng tôi là chuyên gia trong việc bảo vệ các khiếu nại tiềm ẩn về mức độ nghiêm trọng. Và những gì nhà cái 1xbet có ở đây là, trong hệ thống tư pháp Hoa Kỳ, tôi chắc chắn rằng mọi người hoặc nguyên đơn sẽ đến và xem xét việc lạm dụng hệ thống pháp luật đối với quyền tự chủ và sẽ cố gắng vẽ ra bức tranh về việc “để đầu tư thêm vào thử nghiệm này hoặc thử nghiệm kia, công nghệ vẫn chưa sẵn sàng và đây là lý do tại sao chúng tôi muốn, nhà cái 1xbet biết đấy, phán quyết nghiêm trọng, hạt nhân, nhiệt, hạt nhân.”

Điều tôi nghĩ thực sự rất thú vị là mô hình chia sẻ xe này và hệ sinh thái AV mà họ đang xây dựng. Bởi vì nếu nhà cái 1xbet đang bảo hiểm cho một chiếc xe tự hành, đó sẽ là yêu cầu bồi thường đối với bất kỳ ai là chiếc xe tự hành đó, đó là nhà cái 1xbet lẽ ra phải thực hiện nhiều thử nghiệm hơn. nhà cái 1xbet để một sản phẩm nguy hiểm trên đường, bây giờ nhà cái 1xbet phải trả tiền.

Đó là những gì nguyên đơn sẽ làm. Và hãy nhớ rằng, nếu nhà cái 1xbet định phá vỡ hoàn toàn không gian vận tải đường bộ thương mại, không gian đi chung xe cũng như tất cả các loại hình vận tải, thì đó là lúc mà các nguyên đơn đã nhận được rất nhiều lợi ích từ việc lạm dụng hệ thống pháp luật đó và nhận được những phán quyết hạt nhân đó.

Vì vậy, quyền tự chủ trên quy mô lớn sẽ làm hỏng bữa tiệc đó. Chà, nó khiến họ giảm 90% khả năng phải trả một trong những phán quyết hạt nhân đó. Vì vậy, họ sẽ quyết liệt chống lại nó. Nhưng trong mô hình chia sẻ xe đó, nếu nhà cái 1xbet đưa ra khiếu nại đó chống lại một công ty xe tự hành, bản thân mô hình chia sẻ xe đó được định vị duy nhất để có thể, lần đầu tiên, đưa ra so sánh trực tiếp giữa hiệu suất do con người điều khiển và xe tự hành.

Họ có thể nói ở Austin, các phương tiện tự lái của chúng tôi, trên hệ thống của chúng tôi, trên nền tảng của chúng tôi, số vụ va chạm ít xảy ra hơn 5 lần. Và khi họ va chạm, mức độ nghiêm trọng của vết thương sẽ giảm đi rất nhiều. Vì vậy, chúng tôi đã kết nối nhà cái 1xbet với hình thức vận chuyển an toàn nhất có thể. nhà cái 1xbet không thể đến vì chúng tôi. Và đó là một cách phòng thủ vô cùng thú vị.

Và nhà cái 1xbet có thể thấy rằng có khả năng giảm chi phí bảo hiểm và sau đó, nhà cái 1xbet biết đấy, cải thiện nền kinh tế. Bây giờ, mặt trái, về phía con người, khá đáng lo ngại vì nếu nhà cái 1xbet lật lại và đột nhiên nhà cái 1xbet có con lắc này, nơi dữ liệu không thể phủ nhận và con người không an toàn, liệu các nguyên đơn có lật kịch bản lên nhà cái 1xbet và nói, được rồi, lẽ ra nhà cái 1xbet nên kết nối xe tự hành đang di chuyển. Vì vậy, nhà cái 1xbet có thể thấy sự chênh lệch này trong giá bảo hiểm, thúc đẩy nền tảng chia sẻ xe để nói rằng chúng tôi sẽ chỉ có quyền tự chủ.

19:06, Andrew R

Bây giờ, tất cả những gì đã nói, chỉ một mục trên đây. Vì vậy, có hai điều. Một là Uber. Nếu điều đó không rõ ràng thì Uber có vị trí độc nhất để thực hiện những gì Chris mô tả, phải không? Bởi vì nhà cái 1xbet biết đấy, họ có rất nhiều dữ liệu chia sẻ xe truyền thống ở quy mô mà không ai khác có được. Và không cần phải nói, họ sẽ dẫn đầu về dịch vụ chia sẻ xe AV.

Tôi nghĩ phần còn lại là, vì chúng ta đã nói về các tình huống xác nhận quyền sở hữu, ý tôi là, chỉ để thích, đại loại là mang lại sự cân bằng hoàn toàn, phải không? Tôi nghĩ, nhà cái 1xbet biết đấy, về mặt tích cực về khả năng giải quyết khiếu nại, số lượng, loại thông tin có thể biết được và tôi thực sự sẽ nói sự thật thực tế có thể biết được, phải không?

Với số lượng camera, lidar, radar, thông tin môi trường, thông tin tích hợp, những thứ như G4, v.v., cho dù đó là tất cả những thứ đó, nhà cái 1xbet biết đấy, nhà cái 1xbet đang nhận được hàng triệu hướng dẫn mỗi micro giây và tất cả những thứ đó đều được ghi lại. Và vì vậy, thực sự có một phiên bản của sự thật mà chúng ta có thể biết được. Nhân tiện, điều đó không được cung cấp cho bên nguyên đơn cho đến khi thực sự phát hiện ra, phải không?

Vì vậy, cần phải đầu tư lớn để đạt được điểm đó, điều này rất khác so với cách hoạt động của thế giới, nhà cái 1xbet biết đấy, kiểu tiếp xúc với con người. Và tất nhiên, mặt trái là nhà cái 1xbet đang làm việc với các tổ chức lớn, có vốn hóa tốt. Vì vậy, nhà cái 1xbet biết đấy, nguyên đơn sẽ coi đó có thể là nguồn trả lương.

Nhưng, nhà cái 1xbet biết đấy, xét về tổng thể, dựa trên tất cả những gì chúng tôi biết và dựa trên kinh nghiệm của chúng tôi, không còn nghi ngờ gì nữa rằng có vẻ như AV đã được thiết lập rất tốt, ngay cả khi môi trường tra tấn không phát triển thành một môi trường hợp lý hơn ở Hoa Kỳ

20:59, Adam K

Vậy, Andrew, Chris, vẫn còn sớm, nhưng nhà cái 1xbet có bất kỳ điểm dữ liệu ban đầu nào về thương tích cá nhân không? nhà cái 1xbet biết đấy, tôi tưởng tượng ra một số, nhà cái 1xbet biết đấy, có một số trường hợp ngoài kia. Có thể họ chưa ổn định, có thể một số thì có.

21:13, Andrew R

Chúng tôi có, chúng tôi có. Nhưng tôi sẽ không để Chris chia sẻ với nhà cái 1xbet. Nhưng chúng ta sẽ chỉ nói rằng kết quả là kết quả rất tốt. Ý tôi là, nhà cái 1xbet biết đấy, kết quả của ibott thật xuất sắc. nhà cái 1xbet biết đấy, chúng thuộc phạm vi công cộng. Và sẽ không có gì khác với việc đảm bảo quyền tự chủ của chúng tôi so với những kết quả nổi bật mà công ty đã tạo ra.

Nhưng tôi không nghĩ chúng tôi thực sự muốn cung cấp loại thông tin cụ thể đó ra thị trường.

21:42, Adam K

Vậy sau đó chúng ta hãy chuyển sang xem thị trường AV đang phát triển như thế nào? Nó đang phát triển thế nào? nhà cái 1xbet thấy nó đi đâu? nhà cái 1xbet biết đấy, nhà cái 1xbet có Uber, Waymo. Và, nhà cái 1xbet biết đấy, các nhà cái 1xbet biết số liệu thống kê. Có lẽ nhà cái 1xbet có thể chia sẻ một số số liệu thống kê về tốc độ phát triển của nó và nó có thể đi đến đâu trong hai, ba năm tới?

22:04, Andrew R

Chris?

22:05, Chris M

Ừ, chắc chắn rồi. Ý tôi là sự tăng trưởng khá phi thường. nhà cái 1xbet biết đấy, nhà cái 1xbet nhìn vào một số tiểu bang riêng lẻ và xem ai đó như Waymo đã chiếm được bao nhiêu thị phần trong thị trường chia sẻ xe đó. Thật đáng kinh ngạc, sự tăng trưởng đó. Và tất cả điều đó đã được công bố rộng rãi trong báo cáo tăng trưởng mà họ phát hành khá thường xuyên.

Tôi nghĩ điều thực sự thú vị đối với chúng tôi là quyền tự chủ rộng rãi hơn. Tôi nghĩ với việc ra mắt nền tảng Uber AV, họ sẽ đưa nhiều công ty hơn đến Hoa Kỳ. nhà cái 1xbet đã thấy Wave ở Vương quốc Anh đang tìm cách đến Hoa Kỳ và trên tất cả những điều đó, nhà cái 1xbet biết đấy, họ đã thiết lập mối quan hệ đối tác với các công ty AV mới.

Đó sẽ là một yếu tố, tôi nghĩ nhu cầu là có. Đối với tất cả những người mà tôi nói chuyện, đối với cá nhân tôi, nếu nhà cái 1xbet đã từng sử dụng phương tiện tự hành ở Hoa Kỳ, thì đó là một dịch vụ rất tốt. Có rất nhiều lợi ích, chưa kể đến hàng triệu mạng sống mà công nghệ có thể cứu được dựa trên dữ liệu chúng ta thấy về tần suất giảm va chạm.

23:09, Adam K

Chris, nhanh lên. Chúng ta ngồi ở đâu từ quan điểm pháp lý? Khoảng bao nhiêu tiểu bang đã phê duyệt nó? Chuyện đó sẽ tiến triển thế nào?

23:21, Chris M

Yeah. Vì vậy, rõ ràng, khi nhà cái 1xbet khởi chạy dịch vụ chia sẻ xe, đó là một điều rất cụ thể theo từng tiểu bang. Nó đang thay đổi mọi lúc. Và các quy định luôn thay đổi. Vì vậy, tôi không biết con số chính xác ngoài đỉnh đầu. Nhưng có rất nhiều cuộc vận động hành lang để có được những thành phố này. Tôi thực sự nghĩ rằng nhu cầu của khách hàng sẽ thúc đẩy sự thay đổi quy định đó bởi vì nhà cái 1xbet biết đấy, mọi người đang khao khát có được sản phẩm này ở thành phố của họ.

nhà cái 1xbet biết đấy, đó là một dịch vụ xa xỉ. Và tôi nghĩ, đối với nhiều người, đó là một dịch vụ ưa thích. nhà cái 1xbet biết đấy, có thông tin rất rộng rãi rằng phần lớn người đi xe Waymo là phụ nữ. Và nhiều phụ nữ sẽ nói rằng tôi cảm thấy an toàn hơn nhiều khi ngồi trên xe tự hành so với khi đi chung xe với một người lạ mà tôi không quen biết. Vì vậy, nó sẽ phát triển.

Khi nhà cái 1xbet có nhu cầu đó, tôi nghĩ nhà cái 1xbet sẽ thấy các thành phố vượt qua mức đó. Tôi nghĩ, vào thời điểm hiện tại, đây là công cụ chặn lớn nhất đối với vận tải đường bộ thương mại AV. Bởi vì nếu nhà cái 1xbet có thể tưởng tượng, khi một chiếc xe tải đi qua nhiều tiểu bang, nếu một trong các tiểu bang không chấp thuận vận tải đường bộ AV thì sao? nhà cái 1xbet có phải nhờ một người gặp họ ở biên giới tiểu bang để lái xe qua khu vực đó rồi thoát ra không? Nó thực sự phức tạp, hơi giống một cơn ác mộng về mặt hậu cần.

Khi điều đó mở đường, và từ những gì chúng ta đang thấy, nhà cái 1xbet sẽ loại bỏ trình điều khiển, nhà cái 1xbet sẽ tối ưu hóa chi phí bảo hiểm, điều đó có thể giúp cung cấp nhiều sản phẩm, hàng hóa và dịch vụ hơn cho mọi hộ gia đình ở Mỹ. Đó là điều cần phải vượt qua, chưa kể đến hàng triệu mạng sống mà chúng ta có thể cứu được.

Vì vậy, tôi nghĩ khi điều đó bắt đầu thành hình với các cơ quan quản lý, tôi nghĩ nó sẽ tăng tốc. Thật thú vị, California vừa thông qua thay đổi quy định đầu tiên cho phép thử nghiệm AV đối với xe tải ở Mỹ. Và nhà cái 1xbet biết đấy, một trong những ga tàu chở hàng lớn nhất là IoT ở San Francisco và LA. Vì vậy, đây là một cơ hội lớn.

Và đó lại là điều gì đó, từ góc độ công chúng, chúng tôi cũng đã ở trong lĩnh vực vận tải đường bộ AV đó gần một thập kỷ. Nếu nhà cái 1xbet còn nhớ, ai đó như Waymo đã thử nghiệm xe tải AV và sau đó tạm dừng việc đó để tập trung vào robotaxi. Nhưng một khi các công ty đó đã đạt đến mức độ tin cậy đó và họ đã đạt được mức độ tin cậy đó về hiệu suất sản phẩm của mình, thì họ có thể áp dụng điều đó trên diện rộng.

Andrew đã đề cập đến công việc của chúng tôi trong ngành hàng không, có rất nhiều trường hợp sử dụng tính năng tự lái khác. Vâng, khai thác mỏ, nông nghiệp, xây dựng, sản xuất, hàng hải và tất cả những nơi này là những nơi mà chúng tôi chắc chắn sẽ xem một vở kịch. Chúng tôi đang xem xét toàn bộ thị trường tự hành, không chỉ robotaxis mà chúng tôi có thể thấy vì chúng tạo ra nhiều báo chí nhất.

25:53, Andrew R

Tôi chỉ bổ sung thêm câu hỏi về vận tải đường bộ đường dài. Trước hết, các quy định có thể không có tất cả hoặc không có gì. nhà cái 1xbet biết đấy, có thể là AV đang lái xe trên các tuyến liên bang, nhưng không lái xe đến dặm cuối cùng, nhà cái 1xbet biết đấy, với tư cách là xe tự hành. Và tôi chỉ có thể nói với nhà cái 1xbet rằng, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi có rất nhiều kinh nghiệm về lĩnh vực vận tải đường bộ.

Tôi nghĩ những người theo dõi chúng tôi đều biết rằng nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi đã giảm đáng kể mức độ hiển thị ở đó trong vài năm qua. Không nghi ngờ gì nữa, AV thậm chí có thể còn hoạt động tốt hơn người lái xe trong bối cảnh chia sẻ xe trên các tiểu bang, chỉ vì chắc chắn nó luôn khiến người lái xe mất tập trung và lái xe mệt mỏi. nhà cái 1xbet biết đấy, chắc chắn rằng một lượng đáng kể, một lượng đáng kể thương tích có thể được loại bỏ.

Và điều đó có thể là do ở Mỹ cũng đang thiếu tài xế. Đây là một lĩnh vực cần được chú trọng trong thời gian tương đối ngắn. Vì vậy, đó là một lĩnh vực tăng trưởng thú vị đối với chúng tôi.

27:02, Adam K

Đây giống một quả cầu pha lê hơn. Vì vậy, điều đó luôn có một chút khó khăn. Nhưng, nhà cái 1xbet biết đấy, tôi đặt hai loại: xe tải và sau đó, nhà cái 1xbet biết đấy, như Chris đã nói, ý tôi là điều này có thể áp dụng cho nhiều lĩnh vực khác nhau. nhà cái 1xbet biết đấy, chúng ta đang nói về, nhà cái 1xbet biết đấy, có thể một đến hai năm cho đến khi nhà cái 1xbet thấy có động lực? Đây có phải là ba, bốn, năm năm nữa không? Và tôi không nói về sự chuyển đổi toàn bộ thị trường, nhưng nhà cái 1xbet biết đấy, tôi đang nhìn thấy động lực thực sự hữu hình.

27:27, Andrew R

Ừ, tôi nghĩ rằng cách các nhà đầu tư thường nghĩ về điều này là, nhà cái 1xbet biết đấy, cảm nhận chung của chúng ta là đây giống đường cong J hơn chứ không phải tuyến tính, phải không? nhà cái 1xbet biết đấy, nếu nhà cái 1xbet sử dụng nền tảng Uber AV, đúng vậy, nhà cái 1xbet phải khiến những người thích, nhà cái 1xbet biết đấy, làm quen với việc sử dụng sản phẩm, nhưng nhà cái 1xbet cũng phải có tính mao dẫn tốt.

Giống như, tôi luôn hỏi con gái mình, chẳng hạn như, liệu một phụ nữ trẻ sống ở Thành phố New York, nhà cái 1xbet thích sản phẩm AV hay thậm chí là lái xe? Tuyệt đối. nhà cái 1xbet có biết điều gì sẽ xảy ra nếu nhà cái 1xbet phải đợi 15 phút không? Không, tôi sẽ lấy nó.

Và sau đó, chúng tôi gần như thu hẹp khoảng cách. Vì vậy, nhà cái 1xbet có, nhà cái 1xbet biết đấy, có, kiểu như quy mô và sự quen thuộc. Nhưng đó chắc chắn là một loại đặc điểm, đường cong J.

Tôi nghĩ từ quan điểm của chúng tôi, nhà cái 1xbet biết đấy, có lẽ chúng tôi thực sự đang nói về nền tảng Uber AV trước tiên. Và một số trong những điều khác này sẽ diễn ra tiếp theo, nhà cái 1xbet biết đấy, có lẽ chúng tôi phải mất từ 18 đến 24 tháng trước khi điều này thực sự trở thành điều mà nhà cái 1xbet có thể thấy khi thực hiện thông qua P&L của chúng tôi.

Và phần hay của điều đó là tương ứng, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi sẽ lặp lại XXX trên mô hình định giá của mình, nhà cái 1xbet biết đấy, mô hình định giá nào có vẻ phù hợp với chúng tôi, phải không? Bởi vì, nhà cái 1xbet biết đấy, cho dù chúng tôi cảm thấy tốt như thế nào về danh mục này, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi muốn có, nhà cái 1xbet biết đấy, kiểu như, thực sự đẳng cấp thế giới, nhà cái 1xbet biết đấy, gần với giá cả theo thời gian thực nhất có thể. Bởi vì quy mô của cơ hội sẽ bùng nổ.

Và nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi muốn nhà cái 1xbet chuẩn bị sẵn sàng nhất có thể. Và, nhà cái 1xbet biết đấy, loại đường cong đó, loại tác động đến tài chính của chúng tôi, cũng phù hợp với mô hình quản lý rủi ro của chúng tôi.

29:16, Adam K

Và sau đó, nhà cái 1xbet biết đấy, còn một số công ty lớn như Amazon, DoorDash thì sao, nhà cái 1xbet có nghĩ rằng họ vẫn còn vài năm nữa hay đó là điều mà chúng ta có thể thấy một số chuyển động trong vài năm tới?

29:29, Chris M

Chà, rõ ràng là Amazon có Zoox. Vì vậy, họ có nền tảng tự trị riêng mà họ đang phát triển. Tôi hoàn toàn thấy sự mở rộng đó. Và nhà cái 1xbet biết đấy, Waymo đã mở đường cho rất nhiều người, cả về quy định lẫn niềm tin. Chắc chắn, họ là người dẫn đầu. nhà cái 1xbet biết đấy, mọi người sẽ đầu tư rất nhiều để bắt kịp vì tôi nghĩ mọi người đang nhận ra rằng đây là công nghệ không thể phủ nhận sẽ thay đổi khả năng di chuyển.

nhà cái 1xbet sẽ thấy trong DoorDash, họ cũng đã công bố, nhà cái 1xbet biết đấy, quan hệ đối tác, một với Waymo. Và họ cũng đang phát triển một hình thức tự chủ khác mà chúng tôi đang tích cực tham gia, đó là khía cạnh robot giao hàng trong nhà. Vì vậy, có một khu vực thực sự thú vị khác với DoorDash Dot, vì vậy tôi nghĩ điều đó thực sự rất thú vị.

Tôi thực sự nghĩ những gì nhà cái 1xbet đang thấy là tiết kiệm chi phí, về mặt bảo hiểm cũng như về mặt lực lượng lao động, và tất cả những gì nhà cái 1xbet có thể thấy, đó chỉ là một yếu tố. Nhưng những gì nhà cái 1xbet đang thấy, cũng sẽ đẩy nhanh dòng thời gian, mà tôi nghĩ rằng rất nhiều người sẽ ngạc nhiên về việc nó có thể xảy ra nhanh đến mức nào. Tôi không tin rằng 20, 25, 30 năm nữa. Tôi chắc chắn không tin điều đó.

Nhưng chính chi phí của công nghệ đang ngày càng giảm. Vì vậy, ở quy mô lớn, nhà cái 1xbet biết đấy, tôi có thể nhớ khi chúng tôi lần đầu tiên bắt đầu bảo hiểm quyền tự chủ, một số phương tiện mà chúng tôi bảo hiểm có giá trị hơn 1 triệu đô la và chi phí đó đã giảm đi rất nhiều. Và khi chi phí đó giảm đi đáng kể, nếu nhà cái 1xbet bắt đầu thấy mình có thể chế tạo một phương tiện tự lái gần bằng giá của một phương tiện do con người chi ra, thì chi phí sẽ đạt đến mức không thể phủ nhận và điều đó sẽ chỉ thúc đẩy điều này.

Giống như Andrew nói rằng đường cong tăng trưởng J.

31:06, Adam K

Và về mặt công nghệ, chúng ta có thể theo dõi một hoặc hai điều để thực hiện, nhà cái 1xbet biết đấy, giúp các phương tiện tự hành dễ sử dụng hơn không? Chà, không dễ sử dụng hơn, nhưng nhà cái 1xbet biết đấy, đưa nó ra thị trường nhanh hơn? nhà cái 1xbet nói nó đang tiến triển, nhưng điều gì có thể tiến triển nhanh hơn một chút?

31:27, Chris M

Chà, có cuộc thảo luận lâu đời về việc nhà cái 1xbet có cần vô lăng không?

Rất nhiều lúc và rất nhiều quy định, nhà cái 1xbet chỉ cần có tay lái sao cho phù hợp với quy định thế nào là xe cơ giới hay xe cơ giới được cấp phép. Vì vậy, khi nhà cái 1xbet bắt đầu thấy công nghệ được thiết kế dành riêng cho quyền tự chủ và nhà cái 1xbet đã vượt qua rào cản tin cậy ban đầu đó với công chúng, thì nhà cái 1xbet có thể bắt đầu, nhà cái 1xbet biết đấy, nhà cái 1xbet có thể bắt đầu thực sự tập trung vào việc giảm chi phí vì nhà cái 1xbet có thể xây dựng thứ gì đó phù hợp với mục đích.

Nó được thiết kế hoàn toàn để có quyền tự chủ. Hiện tại, chúng ta vẫn cần phương tiện tự lái trông giống như một phương tiện để ai đó tin tưởng và sử dụng nó. Ngay cả việc nhìn thấy vô lăng di chuyển đối với một số người cũng đủ là yếu tố tin tưởng. Vì vậy, phần lớn là chúng tôi đang đưa công chúng vào một cuộc hành trình.

May mắn thay, thế hệ tiếp theo của những người trưởng thành có lẽ sẽ tin tưởng vào công nghệ hơn thế hệ của tôi, thế hệ khác. Vì vậy, yếu tố tin cậy đó ngày càng trở nên dễ dàng hơn. Tôi cũng nghĩ nhà cái 1xbet phải tin tưởng vào dữ liệu. nhà cái 1xbet phải tin tưởng vào công nghệ. Tất nhiên, chúng tôi tập trung vào vấn đề đó và sự hợp tác thực sự có ích.

Nhưng khi nhà cái 1xbet nghĩ về việc lái xe của con người, số dặm và mức độ rủi ro là một mối quan hệ tuyến tính. nhà cái 1xbet càng đi nhiều dặm, nhà cái 1xbet càng gặp nhiều rủi ro, chúng ta càng có nhiều nguy cơ bị ảnh hưởng. Và đó là cách hoạt động của mô hình định giá của chúng tôi. Khi nhà cái 1xbet nghĩ về một chiếc xe tự hành, mỗi dặm sẽ tốt hơn dặm trước vì họ đã học được từ dặm đó.

Vì vậy, mối quan hệ không còn tuyến tính nữa. Vì vậy, về mặt lý thuyết, họ càng có nhiều dặm thì họ càng an toàn hơn. Bây giờ nhà cái 1xbet sẽ không bao giờ gặp phải lỗi nào hoặc tai nạn nào. Điều đó là không thể về mặt toán học. Nhưng điều thú vị lúc này là tiếp tục cuộc hành trình đó và nhà cái 1xbet sẽ thấy chi phí bảo hiểm thấp hơn. Đó là điều không thể phủ nhận. Và nhà cái 1xbet biết đấy, tôi được hỏi rất nhiều câu hỏi về Apollo.

Vì vậy, nhà cái 1xbet đang hỗ trợ một ngành sẽ giảm phí bảo hiểm, thị trường có địa chỉ tổng thể, chúng tôi không phải là một tỷ lệ phần trăm lớn trong thị trường ô tô có địa chỉ tổng thể. Vì vậy, chúng ta có thể thấy chu kỳ thị trường khổng lồ này thu hẹp lại thành một thứ nhỏ hơn nhưng chúng ta sẽ có thị phần lớn hơn nhiều trong số đó.

33:20, Andrew R

Ừ. nhà cái 1xbet có một, ở Hoa Kỳ và ô tô cá nhân, nhà cái 1xbet có một thị trường trị giá nửa nghìn tỷ đô la. Và nếu nhà cái 1xbet thậm chí không tính đến các đặc điểm nghiêm trọng, chỉ cần sử dụng những con số mà nhà cái 1xbet biết đấy, mà Chris đã nói đến, điều đó sẽ nói lên rằng nhà cái 1xbet có một thị trường trị giá nửa nghìn tỷ đô la lên tới 50 tỷ đô la. Và, không phải là một thị trường ô tô. Đó là một thị trường AV. Và, hãy nhìn xem, chúng tôi không cần 100% thị phần đó, nhà cái 1xbet biết đấy, chỉ cần 20%, 25%.

Và chúng tôi nghĩ rằng, nhà cái 1xbet biết đấy, đó là một công ty có giá trị cao. Tuy nhiên, tôi nghĩ với câu hỏi của nhà cái 1xbet về điều gì làm giảm chi phí, tôi thực sự nghĩ rằng có sự tương tác giữa quy định và quy mô, phải không? Bởi vì ý tôi là nếu nhà cái 1xbet nghĩ về tất cả những thứ có trên máy ảnh, lidar, radar, tất cả những thứ này, tất cả những cảm biến, tất cả những thứ này sẽ giảm xuống khi nhà cái 1xbet mở rộng quy mô.

Và, nhà cái 1xbet biết đấy, tôi nghĩ ở Trung Quốc, họ đã thể hiện điều đó bằng các sản phẩm của mình. Tôi nghĩ đó chỉ là vấn đề thời gian. Nhưng sẽ có một khoảng thời gian xen kẽ, nhà cái 1xbet biết đấy, nếu nhà cái 1xbet là một công ty ô tô cá nhân và nhà cái 1xbet đang ở trong một môi trường hỗn hợp và nhà cái 1xbet biết đấy, nhà cái 1xbet va phải một chiếc AV, nhà cái 1xbet biết đấy, thiệt hại về tài sản sẽ tốn kém hơn so với việc ngày nay chỉ va phải một chiếc xe truyền thống, không tự lái.

Và vì vậy, đây sẽ là một giai đoạn chuyển tiếp thú vị, nhà cái 1xbet biết đấy, đối với phần kế thừa của thị trường.

34:46, Chris M

Và rõ ràng là chúng ta có sự gián đoạn kinh doanh liên quan đến điều đó, phải không? Nếu tông phải xe tự hành, chúng có thể hoạt động 22, 23 giờ mỗi ngày theo lịch bảo dưỡng. Họ không nghiêm ngặt về ca làm việc tám giờ của con người. Vì vậy, nhà cái 1xbet biết đấy, như tôi đã nói trước đó, cách sử dụng rất khác nhau.

35:04, Andrew R

Adam, chỉ còn một điều nữa thôi, chỉ vì tôi không muốn thời gian trôi qua mà không vẽ ra điều này. nhà cái 1xbet biết đấy, vỏ bọc mà chúng tôi áp dụng cho Uber là một loại vỏ bọc rất khác ở chỗ nó không chỉ tập trung vào AV mà còn là vỏ bọc nền tảng. Vì vậy, nó thu hút tất cả các bên có tiềm năng, nhà cái 1xbet biết đấy, họ tạo nên hệ sinh thái cũng đang tạo ra cơ hội đặt hàng thứ hai cho công ty của chúng tôi.

Bởi vì khi nhà cái 1xbet nghĩ về tất cả cơ sở hạ tầng cần có để hỗ trợ AV, thì chúng tôi cũng có đủ điều kiện để theo đuổi điều đó. Và vì vậy, nó không chỉ là AV mà thôi. Đó là cơ sở hạ tầng AV và những thứ cơ bản mà nhà cái 1xbet có thể nghĩ tới, chẳng hạn như, nhà cái 1xbet biết đấy, điều gì xảy ra với AV, nhà cái 1xbet biết đấy, một nhóm AV khi chúng đang đỗ và chúng cần được bảo dưỡng, v.v.

Và chúng tôi có thêm kiến thức nội bộ về điều đó, cùng với các khả năng truyền thống. Vì vậy, thị trường thực sự là một hệ sinh thái rộng lớn dành cho chúng ta.

36:10, Adam K

Tại thời điểm này, từ khán giả, nếu nhà cái 1xbet có thắc mắc, vui lòng đưa chúng vào CTA. Chúng tôi sẽ cố gắng tiếp cận họ.

Vì vậy, nhà cái 1xbet biết đấy, khía cạnh thương mại, thực sự không chỉ là những gì chúng ta đang nói đến, rõ ràng là nó đã giảm được khối lượng quan trọng này. nhà cái 1xbet đã kinh doanh lĩnh vực này hơn nhiều thập kỷ, vì vậy nó ở đó, nó khá thực tế.

Tình hình cá nhân thế nào rồi? Chợ đó ngày nay ở đâu? Và nhà cái 1xbet biết đấy, KPI hoặc điểm chuẩn mà chúng ta có thể theo dõi là gì để thị trường đó bắt đầu cất cánh?

36:45, Chris M

Ừ. Tôi nghĩ điều thực sự thú vị là quyền tự chủ trên quy mô lớn có thể thực sự thách thức mô hình sở hữu đó và chuyển nhiều người sang sử dụng. Câu hỏi đặt ra là khi nào thì tôi ngừng sở hữu một chiếc xe? Bây giờ nhà cái 1xbet có khoảng thời gian tạm thời này, điều mà tôi nghĩ là cực kỳ thú vị, nơi nhà cái 1xbet thấy các công ty nói rằng, tôi sắp có một chiếc xe cấp hai cấp ba.

Vậy, cấp độ hai thực sự là hệ thống hỗ trợ người lái tiên tiến, phải không? Vì vậy, hãy tưởng tượng một hệ thống hỗ trợ người lái siêu tiên tiến nơi nó có thể tự lái một cách hiệu quả. Nhưng nhà cái 1xbet vẫn phải để mắt đến đường đi, vẫn phải tập trung và kiểm soát ở một số giai đoạn nếu cần. Chà, tôi nghĩ đó là một thách thức lớn đối với một công ty bảo hiểm cá nhân, bởi vì trách nhiệm của chủ sở hữu phương tiện ở giai đoạn nào?

Công ty sản xuất nó chịu trách nhiệm ở giai đoạn nào? Có một vùng xám thực sự ở đó và chúng tôi đang có rất nhiều cuộc trò chuyện với các công ty muốn phát hành công nghệ đó trên quy mô lớn. Và họ thực sự đến với chúng tôi để tìm giải pháp vì chúng tôi có kiến thức.

Bởi vì ngay cả đối xử công bằng với khách hàng, nếu Andrew và chiếc xe của anh ấy đang tự lái và anh ấy bị va chạm, sau đó anh ấy phải trả khoản khấu trừ hoặc phần vượt quá của mình, và sau đó chi phí bảo hiểm của anh ấy tăng lên, tôi có thể tưởng tượng rằng anh ấy sẽ khá khó chịu vì anh ấy không làm gì để chạm vào chiếc xe. Tuy nhiên, anh ấy lại là một loại người luôn cảm thấy hụt hẫng.

Và vì vậy chúng tôi đang giải quyết vấn đề đó. Sau đó, nhà cái 1xbet sẽ đến với mô hình này, nếu chiếc xe có khả năng tự hành cấp độ ba, cấp độ bốn thì sao? Và cách nghĩ về điều đó là nhà cái 1xbet không cần phải nhìn đường nữa. nhà cái 1xbet có thể sử dụng máy tính xách tay, nhà cái 1xbet có thể làm việc, nhà cái 1xbet có thể ngủ, nhà cái 1xbet làm bất cứ điều gì nhà cái 1xbet thích vì phương tiện tự lái và không cần nhà cái 1xbet điều khiển bất cứ lúc nào.

Đó là câu hỏi khi tôi đi, tôi không hiểu tại sao nhà cái 1xbet lại sở hữu một trong những chiếc đó, bởi vì về mặt lịch sử, quyền sở hữu phương tiện của nhà cái 1xbet, bất kể phương tiện mà mọi người có trong cuộc gọi này, có thể không hoạt động trong 98% thời gian. Và vì vậy, nhà cái 1xbet có thể để chiếc xe đó hoạt động và phục vụ khả năng di chuyển cao hơn rất nhiều nếu nhà cái 1xbet không sở hữu nó. Bây giờ, tôi chắc chắn rằng sẽ có những người siêu giàu trên thế giới muốn hoặc không muốn chia sẻ nó, nhưng có vẻ như nó giống như một tài sản xa xỉ mà nhà cái 1xbet không thực sự cần sở hữu.

38:59, Andrew R

Nhưng để tránh nghi ngờ, Adam, ngày nay, chúng tôi kết nối với hệ sinh thái AV theo những cách mà tôi nghĩ không có hãng bảo hiểm nào khác làm được. Tuy nhiên, chúng tôi không tập trung vào bất cứ điều gì liên quan đến quyền sở hữu cá nhân, nếu nhà cái 1xbet muốn. nhà cái 1xbet biết đấy, chúng tôi tập trung rất nhiều vào các phần khác của thị trường mà tôi nghĩ thực sự là xa hơn lĩnh vực đề xuất cốt lõi đó.

nhà cái 1xbet biết đấy, sẽ phải mất một thời gian nữa cho đến khi một số quyết định rất thiết thực mà Chris mô tả được đưa ra ở cấp độ từng hộ gia đình. Và, nhà cái 1xbet biết đấy, cho đến lúc đó, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng ta sẽ là nơi diễn ra hành động, nhà cái 1xbet biết đấy, đó là điều mà tôi nghĩ là rất nhiều trong số các ứng dụng thương mại này.

39:55, Adam K

Vì vậy, nhà cái 1xbet biết đấy, một lần nữa, không phải là không phải nơi diễn ra hành động ngày hôm nay. Đó không phải là nơi tăng trưởng. Và có một sự tăng trưởng rất lớn về mặt thương mại. Vì vậy, và quan điểm của Chris, nhà cái 1xbet biết đấy, có thể là một trong những câu nói, quảng cáo có thể làm giảm tính cá nhân. Nhưng với tất cả những gì đã nói, nhà cái 1xbet biết đấy, có phải rào cản cá nhân là không?

Có còn quy định chặt chẽ hơn không? Nó có mang tính xã hội không? Mọi người chưa sẵn sàng để làm điều đó? Hay chi phí công nghệ để đạt được cấp ba, cấp bốn là không thực tế khi ở quy mô sản xuất hàng loạt?

40:29, Chris M

Tôi cho rằng nếu nhà cái 1xbet nghĩ về hành trình mua hàng của khách hàng, nó sẽ như thế nào trong 12 đến 24 tháng tới, nhà cái 1xbet biết đấy, nhà cái 1xbet bước vào một gara ô tô của một thương hiệu mà nhà cái 1xbet thích và họ sẽ nói, à, đây là chiếc xe hoàn toàn mới. Nhưng nếu nhà cái 1xbet trả tiền cho dịch vụ đăng ký này với số tiền 1.000, 2.000 đô la một tháng, nhà cái 1xbet có thể có chế độ tự lái này.

Và câu hỏi đặt ra là liệu người tiêu dùng có muốn điều đó hay không. Bây giờ, đối với tôi, tôi chắc chắn sẽ mua nó. Tôi là một người lái xe khủng khiếp. Vì vậy, tôi thực sự mong đợi sự tiến bộ của công nghệ đó. Nhưng đó sẽ là con lắc. Tôi nghĩ điều thực sự thú vị là mức độ ảnh hưởng của bảo hiểm đối với con lắc đó, trong quyết định đó.

Bởi vì nếu họ nói, được thôi, đó là 1.000 đô la hoặc 2.000 đô la một tháng và đi kèm với bảo hiểm kèm theo, và số dặm đó được bảo hiểm theo mô hình AV, đối tác, công ty của chúng tôi mà chúng tôi có, hy vọng đó là với Apollo. Và sau đó, bất kỳ dặm nào nhà cái 1xbet tự lái xe, đó là bảo hiểm của riêng nhà cái 1xbet và nhà cái 1xbet phải tìm nguồn bảo hiểm cá nhân cho điều đó. Vì vậy, điều cực kỳ thú vị ở đây là liệu tâm lý của người chủ, người lái xe đó có nói rằng tại sao tôi lại phải bận tâm đến việc tự lái xe nếu làm như vậy tốn kém hơn nhiều? Bởi vì tôi phải trả tiền bảo hiểm này.

Tôi sẽ chỉ trả tiền thuê bao. Và sau đó nhà cái 1xbet hỏi, tại sao nhà cái 1xbet không mua một chiếc xe tự hành hoặc sử dụng một chiếc xe tự hành? Vì vậy, đó là lúc tôi thấy bảo hiểm có thể có tác động cực kỳ lớn trong hành trình từ ADAS cấp hai đến cấp ba, cấp bốn, quyền tự chủ.

00:41:57:15, Adam K

nhà cái 1xbet có nghĩ rằng, từ những gì nhà cái 1xbet thấy trong dữ liệu, nhà cái 1xbet có nghĩ rằng sẽ có một bước nhảy vọt có ý nghĩa khi nhà cái 1xbet chuyển từ Adas lên cấp ba, cấp bốn về tần suất và độ an toàn không? nhà cái 1xbet biết đấy, cấp độ hai, nhà cái 1xbet biết đấy, cuối ngày vẫn có người ngồi sau tay lái.

00:42:14:22, Chris M

Ừ. Chúng tôi có rất nhiều dữ liệu khiếu nại về điều đó. Và khá thường xuyên, khi chúng ta xem xét những gì đã xảy ra, chúng ta thấy nó giống như một cuộc khám nghiệm tử thi. Chúng tôi xem xét những gì đã xảy ra trong yêu cầu bồi thường. Thông thường, nếu con người thực sự cho phép công nghệ này tiếp tục, bởi vì điều sẽ xảy ra là con người chưa “nhìn thấy điều này” và họ sẽ nắm lấy tay lái.

Và phần lớn, nếu con người không tương tác thì sẽ không có va chạm.

00:42:39:06, Adam K

Được rồi, tuyệt vời. Vâng, điều đó sắp kết thúc cuộc nói chuyện của chúng tôi. Tôi không biết, Chris hay Andrew, các nhà cái 1xbet muốn hoàn thành điều gì?

00:42:48:08, Andrew R

Không, tôi nghĩ rằng có một cuộc trò chuyện AV mà chúng ta vừa có, nhưng tôi nghĩ rằng chủ đề, chủ đề rộng hơn về quyền tự chủ, cũng có liên quan như nhau. Và như Chris đã đề cập đến các ứng dụng trong ngành khác, nhà cái 1xbet biết đấy, tôi có thể đảm bảo với nhà cái 1xbet rằng, nhà cái 1xbet biết đấy, chúng ta đang ở trung tâm của hàng tá cuộc trò chuyện mà nhà cái 1xbet biết đấy, thực sự là về tương lai của quyền tự chủ.

Và một số trong số đó có liên quan đến AV và một số chỉ là quyền tự chủ, như tôi đã đề cập đến đá mặt trăng, nhà cái 1xbet biết đấy, thực sự là về quyền tự chủ trên không. Tôi nghĩ rằng đây là một lĩnh vực tăng trưởng và nhu cầu đối với công ty của chúng tôi, nhà cái 1xbet vẫn chưa kết thúc, trong một khoảng thời gian nào đó, có thể là một năm nữa, chúng tôi sẽ không có một AV khác, đại loại như thế này.

Chúng ta sẽ nói về các danh mục quyền tự chủ khác vì tôi nghĩ rằng những gì chúng ta sắp thấy là một loại nhu cầu tương tự và có thể có những rào cản pháp lý thấp hơn để vượt qua, điều này thực sự có thể đẩy nhanh một số danh mục khác này nhanh hơn.

00:43:59:13, Adam K

Được rồi. Được rồi. Tuyệt vời. Ồ, tôi muốn, nhà cái 1xbet biết đấy, cảm ơn, nhà cái 1xbet biết đấy, Chris, Andrew, Mark và Taryn đã tham gia. nhà cái 1xbet biết đấy, rõ ràng đây là một lĩnh vực, chúng tôi đã nhận được câu hỏi về AV trong nhiều năm. Và, nhà cái 1xbet biết đấy, đối với tôi điều đó thật thú vị bởi vì ở đây nhà cái 1xbet đang thực sự nhìn thấy, nhà cái 1xbet biết đấy, mật độ thực sự. Và nhà cái 1xbet biết đấy, tôi nghĩ Andrew, như nhà cái 1xbet nói, nhà cái 1xbet biết đấy, nó không tuyến tính.

Nó giống đường cong chữ J hơn. Và nhà cái 1xbet đang thấy đường cong J đó đi. Vì vậy, nó khá thú vị. Vì vậy, cảm ơn các nhà cái 1xbet đã dành chút thời gian.

00:44:27:15, Andrew R

Cảm ơn nhà cái 1xbet đã đón tiếp chúng tôi, Adam. Và cảm ơn những người đã tham gia cùng chúng tôi.